PERAWATAN RINGAN DAN BERKALA YANG SERING TERABAIKAN.
Berbagi pengalaman dalam perawatan part kendaraan yang kita sayangi….. motor pun juga perlu disayang…. hehehe…..
Kali ini Saya ingin mengulas tentang part kendaraan yang cukup penting berperan saat kita berkendara. Yups…. Part itu sistem pengereman khususnya Rem Cakram.
Sistem pengeraman sangat penting saat kita berkendara, tentunya untuk mengurangi kecepatan kita saat berada di jalan raya. Kita seringkali mengabaikan kebersihan area sistem pengereman terutama Kaliper atau rumah piston kampas rem. Terkadang pula luput dari pengawasan, sering kali kampas rem cakram telat kita ganti sehingga membuat piringan cakram menjadi tidak rata dan membuat alur putar pada piringan cakram tersebut.
Nahhh… mumpung kita bahas, mari bersama-sama kita luangkan untuk mengecek dan membersihkan kaliper rem cakram depan dan belakang. Siapa tau motor kalian disini ada yang luput perawatan.
Alat-alat yang digunakan tidak terlalu rumit lur termasuk penggerjaannya juga gampang, sebagian dri kita pasti punya alat yang digunakan??? Siapkan saja bro….
- Kunci L bawaan pabrikan (untuk membuka baut Dudukan kaliper Cakram depan)
- Kunci T 8 (untuk membuka baut pengunci kampas Rem Cakram depan)
- Kunci Ring / Pas (untuk membuka kaliper cakram belakang )
- Ember berisi air bersih, sabun colek, dan Sikat gigi bekas untuk membersihkan kaliper rem cakram )
- Lap bersih dan bisa juga kompresor untuk menghilangkan sisa air
Cara pertama tentunya lepas kaliper terlebih dahulu , lepaskan juga kampas rem dari posisinya.
Cek apakah masih layak digunakan atau tidak kampas rem tersebut cek juga part lain seperti seal dudukan kampas rem, klo sudah tidak layak silahkan diganti tentunya dengan memakai Genuine Part Asli HONDA lur biar lebih terjamin kualitasnya. Atau silahkan diganti dengan yang lain tapi resiko tanggung sendiri yaaa…. hehehe….
Selanjutnya bersihkan rumah piston atau kaliper rem dengan air sabun lur sikat sampai bersih juga supaya kotoran hilang dan tidak mengganggu kinerja piston cakram, pembersihan rumah piston bisa juga menggunakan bensin lur sebagai pengganti air sabun, tapi jangan di obok obok ya. Hehe…
Setelah selesai mencuci rumah piston / kaliper lur lap – lap sampai mengkilap lur bisa buat ngaca pistonnya sampai tidak ada sisa air bisa juga disemprot menggunakan kompresor supaya air tidak menimbulkan karat di piston. Jangan lupa kasih juga pelumas untuk rumah dudukan kampas rem.
Tips lainnya apabila kampas rem masih kondisinya masih layak pakai bisa dibersihkan pakai amplas dan juga piringan cakramnya bisa diamplas pula.




Tidak ada komentar:
Posting Komentar